轴承知识

一、 使用轴承的注意事项

滚动轴承是一种精密的机械零件，其套圈和滚动体有较高的精度和表面粗糙度。若安装不正确，极易使轴承零件变形或损坏，甚至使轴承不能正常运转。实验证明，轴承安装不当是轴承过早损坏的主要原因之一。因此，轴承的安装和拆卸应注意以下事项：

1．保持轴承及其周围环境的清洁

既使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损、振动和噪声。因此，装、卸轴承的场所应很清洁，精密轴承最好在特殊设计的洁净室内进行装卸。装卸操作者身边、装卸工具、清洗油、润滑剂都应保持清洁。轴承应清洗干净，轴承座孔、密封件、紧固件等也应清洁。

2. 按要求检查与轴承相配合的零件，如：轴、外壳、端盖、衬套、密封圈等的加工质量是否符合要求及其相对位置是否正确，检查轴承型号与图样要求是否一致。

3. 用汽油或煤油清洗与轴承配合的零件，用防锈油封存的轴承可用汽油或煤油清洗。用厚油和防锈油脂防锈的轴承，用轻质矿物油（如10#机油或变压器油）加热溶解清洗，油温不应超过100℃。一般先把轴承浸入油内，待防锈油脂溶化后即从油中取出，冷却后再用汽油或煤油清洗，轴承清洗后要马上涂以润滑剂。密封轴承在生产厂家已经加入润滑剂，安装前不用清洗；涂有润滑防锈两用油的轴承，除非轴承原封破坏，一般安装时也不必清洗。

4. 装拆操作要认真仔细，不允许强力冲击，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力；保持架、密封圈、防尘盖等零件易变形，装拆压力不能加在这些零件上。

5. 使用合适的装拆工具，尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西擦洗轴承。

6．防止轴承锈蚀，直接用手取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后在进行操作。在雨季和夏季尤其要注意防锈。

二、 安装方法

1. 圆柱孔轴承的安装

(1) 轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔（壳体）为较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”，如图所示：

(2) 装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。

(3) 轴承安装时要使轴和轴承孔的中心线重合，轴承相对轴歪斜不仅使安装困难，而且会造成压痕，轴颈弯曲，甚至会使轴承内圈断裂。

(4) 在缺少或不能使用压力机的地方，可以用小锤安装，此时装配套管锤击力的端面应制成球形，以使装配压力均匀。

(5) 当轴承外圈与壳体为紧配合，内圈与轴为较松配合时，则先用压力机把轴承压装到壳体中，然后再把轴装入轴承内，装配套管的外径应略小于座孔的直径。

(6) 若轴承内圈与轴，外圈与壳体都是紧配合时，装配时轴承内、外套圈要同时压入轴和壳体内，此时，装配套管的形状应能同时压紧轴承内、外套圈的端面。

(7) 紧配合的轴承，安装之前可将轴承或壳体在热矿物油中加热（不超过100℃）使轴承安装更容易些。

①　适用于过盈量较大的安装。

②　加热前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热。

③　为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，可以再进行轴向紧固。

④　轴承加热时不能放在油箱底上，以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的加热。

⑤　油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

1. 圆锥孔轴承的安装

对于内径为圆锥孔的轴承，可以直接装在有锥度的轴径上或装在紧定套和退卸套的锥面上，此类轴承内圈与轴紧配合的程度，不再是由轴的公差来决定，而是由轴承压进锥形配合面上的距离而定。因此，在安装过程中应经常测量轴承的游隙，并以此来衡量配合的松紧程度直到达到所要求的程度为止。径向游隙减小量等于安装前后径向游隙之差。

实心轴当锥度为1：12时，轴承在锥面上的轴向移动量大约是径向游隙减小量的15倍；而径向游隙减小量又大约相当于配合面过盈量的0.8倍。

不可分离型轴承的径向游隙可用塞尺测量。安装球面滚子轴承时，应使两列滚子处在游隙相同的状态下。当轴承径向游隙较小不能用塞尺测量时，可测量轴承的轴向位移量，然后折算为径向游隙减小量。

对于可分离型轴承的内圈，可用外径千分尺测量内圈装在轴上后的膨胀量，代替径向游隙减小量。

安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。

2. 对于角接触球轴承和滚子轴承，常常是成对安装，并在安装时同时调整轴承的游隙，此类轴承游隙大小对主机正常工作影响很大。如轴承用于机床主轴时，游隙或预紧力的大小还直接影响到加工产品的质量；因此，在轴承安装过程中必须精确地进行调整。

3. 在推力轴承安装时，由于轴圈与轴一般为过渡配合，座圈与壳体一般为间隙配合，因而较易装配，双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。安装时应检查与轴一起转动的轴圈和轴中心线的垂直度，也应检查轴向游隙并加以调整。转速较高时，此种轴承应适当预紧，以防止由滚动体陀螺力矩引起的有害滑动。

一、 轴承的拆卸

拆下的轴承做报废处理时，可尽量采用简便的方法。如果拆卸下的轴承还要继续使用或查明故障原因时，拆卸滚动轴承时应特别仔细，不应损坏轴承及其相结合的零件，拆卸轴承的力不应作用在滚动体上。不允许采用如图5所示的拆卸方法另外，拆卸之前若标明轴承的受力方向和位置，将有利于查明故障原因。

1. 不可分离型轴承的拆卸

轴承与轴是紧配合，与轴承座孔是较松配合时，可将轴承与轴一起从轴承座中取出，然后用压力机将轴承从轴上拆卸下来。拆卸时，轴承下面应垫一衬套（整体的或两半拼合的）拆卸工具，有双拉杆、三拉杆拆卸器。

2. 分离型轴承的拆卸

分离型轴承如内圈与轴为紧配合时，可先将轴连同内圈一起取出，然后用压力机将内圈从轴上拆下来，而圆锥滚子轴承或短圆柱滚子轴承的外圈和座孔紧配合时，可以用压力机把外圈压出。